第四章前线 (第11/27页)

德的手依然将C纵杆压向右腿，使这架古斯通44向右作一个大回旋。

    「了解。」

    「你的目标就是逮到我的尾，然後扣下扳机。明白了没？」

    「明白，但是扣扳机……」

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    「放心。里面填装的可是漆弹，而且我才不会被你击落。」

    「……」

    「回答呢？」

    「了解。」

    虽然被瓦树加这样说很不忿气，但是雷德很清楚他们在战斗上的差距，就正如他所说的一样，并不会被雷德击落。

    在驾驶战斗机上雷德是个新手，不过如果单论飞行时数的话，雷德在两年内差不多每天都有十四小时在飞行，而且不时有晚间飞行的经验。要是要b呆在天空上的时间，他绝不b瓦树加逊sE。

    转了一大圈，雷德驾驶的古斯通44回到与瓦树加分开的起点，而瞄准器的十字架，则对准了变成一点的绿sE飞机。

    瓦树加之所以选择莫凯因三型而不是他专用的泛沃90，原因是这机的X能与古斯通44是伯仲之间，还有可以缠斗的余地。不然换上无论是爬升力、回转能力、抑或是速度都高上好几班的泛沃90，缓慢的古斯通44就只会成为移动的r0U靶。

    「好了，练习开始。」

    无线电中传来清晰的声音，在前方的飞机瞬即向上直线爬升，钻进太yAn之中。透明的压克力座舱罩无助减低yAn光的亮度，瓦树加的飞机就这样从雷德的视线中消失。

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    利用太yAn来妨碍对手是空战中常用的手段，雷德亦没有因此而感到慌张。他知道瓦树他正在作一个垂直的回环，打算从正上方偷袭，只要掌握好接近的时间点，就可以轻松避开。