国货之光:全世界求着我卖货_第四十六章 g个系统续航里程就翻倍了?(求追读,求追读) 首页

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   第四十六章 g个系统续航里程就翻倍了?(求追读,求追读) (第2/4页)

 最恐怖的是,这个C作系统在单片机MCU上运行都如此丝滑,一旦在更好的y件上运行,那流畅度不得直接起飞?

    至於软件生态,根本没有问题,全格式兼容!

    细思极恐啊!

    h晨来不及过多思考,C作系统完美成功,电机也被彻底点亮,接下来就剩电控系统。

    电控系统稍微有些复杂,资料图上还需要增加十多颗温度传感器。

    h晨兴奋难耐,赶紧招呼同事把材料弄好,刚把电控系统接入C作系统,瞬间又被完美匹配!

    C作系统界面上出现了一些显示。

    电池温度监控,状态:已开启。

    智能控制电池组,状态:已开启。

    低电量运行模式,状态:已开启。

    超级充电,状态:已关闭。

    ……

    系统後台多了很多可以专业调校电池的按钮和数值,h晨顾不得细看,直接选择了自动模式。

    C作系统和其他科技都被完美运行,胡来心里全是期待,也不墨迹,直接准备测试。

    几人飞快地把拆解下的实车组装完毕,随後拉进专业测试仪器开始测试!

    刚进入测试台,各项指标开始显示。

    “电机功率:600W。”

    “电机响应速度:0.6秒。”

    “电机最高效率:95%。”

    “1号电池组温度:35度。”

    “2号电池组温度:38度。”

    “4号电池组放电效率:95%。”

    “电量下降斜率:10%。”

    “当前速度:60KM/h。”

    “当前电量:50%。”

    “续航里程:75KM。”

    “……”

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